Fløy passasjerfly med hydrogen for første gang – nå vil de kuppe markedet

Her tar det historiske hydrogenflyet av, og flyr til 2 5000 fot på fredag, 2. mars.
Dette flyet skapte historie; med forsyningslinje og fabrikk for hydrogenbrensel håper Universal Hydrogen å vinne fremtidens hydrogen-marked for fly. (Bilde: Universal Hydrogen)

Verdens første passasjerfly med hydrogenbrensel fløy i femten minutter i USA før helgen. Nå er planen å bygge minst 247 slike, men ambisjonene er enda høyere.

Hydrogen er bedre enn batterier, mener Universal Hydrogen, som sto bak testflyvningen den 2. mars, mens minst én forsker peker på flere problemer med brenselet.

Universal Hydrogen sikter på sin side mot hele det fremtidige markedet for hydrogenfly, og har ikke bare bygget en hydrogen-elektrisk motor, men en hel forsyningslinje for å støtte flyene de håper å bygge fra 2025 og utover.

Fortsett å lese «Fløy passasjerfly med hydrogen for første gang – nå vil de kuppe markedet»

USA gir 99,23 milliarder kroner i lån til batterifabrikker

Investeringen er bare en av mange på fra USAs krigskiste på 4 000 milliarder kroner.
Verden trenger 12x så mange batterier for å nå nullutsippsmålene. USA ligger ikke på latsiden. (Bilde: JD Hancock (CC BY 2.0)
Mens den norske regjeringen teller på knappene om hvor mye de skal gi i støtte til batterifabrikker her til lands, ligger ikke USA på latsiden.

Der har et konglomerat bestående av Ford og koreanske SK On fått innvilget et subsidiert lån på nesten 100 milliarder kroner for å bygge tre nye batterifabrikker i Tennessee og Kentucky.

Fabrikkene skal samlet kunne produsere 120 gigawatt-timer av batterier i året, og disse skal inn i fremtidige elektriske biler fra Ford selv.

Fortsett å lese «USA gir 99,23 milliarder kroner i lån til batterifabrikker»

USA: Massive subsidier gjør grønn energi billigere enn kull for første gang

Solcellepaneler er billigere enn kull, takket være store, amerikanske subsidier (Bilde: coniferconifer, CC BY 2.0.)
Nå koster det mindre penger å bygge et helt nytt solkraftverk enn det koster å holde kullkraften i gang, i følge en ny rapport.

Det er sammenfallet mellom de synkende kostnadene for vind- og solkraft som sammen med de store subsidiene i USAs Inflation Reduction Act som gjør det billigere å bygge ny, grønn energi enn å holde fossikraftverkene i gang, i følge en ny rapport fra Energy Innovation.

Ikke lenger kostnadseffektivt
— Kull er ikke lenger kostnadseffektivt sammenlignet med vind- og solressurser, sier Michelle Solomon, som deltok i rapporten, til The Guardian.

Fortsett å lese «USA: Massive subsidier gjør grønn energi billigere enn kull for første gang»

Airbus utvikler utslippsfrie hydrogenfly

Slik kan Airbus' nye hydrogenfly se ut.
Slik kan Airbus’ nye hydrogenfly se ut. (Bilde: Airbus).
Airbus melder at de er godt i gang med forskningen på hydrogenfly – og forventer å ha “utslippsfrie kommersielle fly” innen 2035. Dette i følge CNBC.

De forsker allerede på hydrogenceller og nye materialer i Madrid, Spainia og Stade, Tyskland, Nantes, Frankrike og i Bremen, Tyskland, og åpner nå også et laboratorie i Filton, England for å ta del i rause klimasubsidier.

Fortsett å lese «Airbus utvikler utslippsfrie hydrogenfly»

G7-møte lover fullt klimakutt innen ’35

2035 kan bli sluttdatoen for klimautslipp i G7-landene.
2035 kan bli sluttdatoen for klimautslipp i G7-landene. (Bilde: Quote Catalog.)
Ministrene som møttes i Berlin i dag er enige om at de skal fase ut kullkraft og rydde opp på veiene innen 13 år.

Møtet satte også en dato for å ha en “høyt dekarbonisert veisektor” innnen 2030 – med andre ord skal bensinbiler fases ut innen da, skriver Assosciated Press.

Fortsett å lese «G7-møte lover fullt klimakutt innen ’35»