De forsker allerede på hydrogenceller og nye materialer i Madrid, Spainia og Stade, Tyskland, Nantes, Frankrike og i Bremen, Tyskland, og åpner nå også et laboratorie i Filton, England for å ta del i rause klimasubsidier.
Den britiske regjeringen har nemlig satt av 8 milliarder kroner i garantier over de neste tre årene for støtte utviklingen av nullkarbon og lavutslippsteknologier for luftfarten.
Airbus Filton er allerede på god vei, og her er regner de med å ha den første funksjonelle hydrogentanken klar i 2023, mens testingen på fly skal begynne i 2026.
Verste man kan gjøre: Å fly
Luftfarten er en av de «en av de raskest voksende kildene til klimagassutslipp i forhold til global oppvarming,» i følge WWF.
De sier også at det å reise med fly er «en av de mest karbonintensive aktiviteten man kan gjøre som enkeltperson.»
Året 2035 sammenfaller for øvrig med G7-landenes mål for å nå utstlippsfrihet.
Les mer: Airbus Presse, CNBC.